اگر یہ ایک روایتی موٹر کی خرابی ہے، تو اسے مخصوص وجہ کی بنیاد پر مناسب ایڈجسٹمنٹ کر کے حل کیا جا سکتا ہے، اور ہر ایک کو اس علم کی گرفت بھی ہونی چاہیے۔ اس لیے ایڈیٹر نے خاص طور پر آپ کے حوالہ کے لیے اس کا خلاصہ کیا ہے۔
موٹر کی خرابی کے بعد کئی وجوہات کا تجزیہ کیا جاتا ہے، جیسے غلط اندرونی پیرامیٹر سیٹنگز؛ فریکوئینسی ماڈیولیشن انسٹرومنٹ پروگرام کی خرابی؛ فریکوئنسی کنورٹر کو پہنچنے والے نقصان یا اندرونی اجزاء پر ضرورت سے زیادہ دھول وغیرہ۔ خاتمے کے شروع میں، صفائی پہلے کی جانی چاہیے، پھر دوبارہ شروع کر کے پیرامیٹرز کو مناسب ترین پوزیشن پر ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔
موٹر کے کنٹرول سے محروم ہونے کی وجوہات اور حل مندرجہ بالا ہیں۔ اس کے علاوہ، موٹر اسپیڈ سینسر میں بھی خرابیاں ہیں، جو موٹر سپیڈ سنسر کے پاور سگنل کو سینس نہ کرنے کی وجہ سے ہو سکتی ہیں۔ تو ایک بار ایسا ہونے کے بعد، پہلے سسٹم کو چیک کریں کہ آیا سینسر بہت گندا ہے یا سینسنگ پاول سے فاصلہ بہت بڑا ہے یا خراب ہے۔ اگر ایسا ہے تو، صرف صاف کریں، ایڈجسٹ کریں، اور اسے خاص طور پر تبدیل کریں۔
